Тankoa представили новую линейку суперъяхт Linea Sportiva. В стремлении расширить присутствие на рынке в сегменте яхт до 65 метров верфь из Генуи анонсировала новую линейку Linea Sportiva от дизайнера Луки Дини. Новый модельный ряд будет представлен тремя корпусами, размерами 45, 55 и 65 метров. Средняя из сестер – Sportiva 55 обладает внутренней валовой вместимостью менее 500GT.
55-метровая Sportiva является средней в линейке. Старшая модель будет на десять метров длиннее, а младшая – на десять метров короче. Дизайнером экстерьера всех трех лодок стал флорентиец Лука Дини. Генеральный директор Tankoa Винченцо Поэри отмечает, что верфь обсуждала проект со многими дизайнерами, но именно с Дини их взгляды совпали.
В Tankoa мы всегда стараемся создавать продукты, которые могут предвосхитить меняющиеся потребности клиентов. На встрече с дизайнерами мы обменялись видением новых продуктов, в частности, с Лукой Дини у нас сразу возникло взаимопонимание, и через несколько месяцев это взаимопонимание обрело конкретный облик в виде первого концепта Sportiva 55. Мы влюбились в этот спортивный профиль, заимствованный из автомобильной отрасли, с первого взгляда»,
– говорит генеральный директор Tankoa Винченцо Поэрио.
Хотя верфь и не скрывает, что 55-метровый корпус новой линейки наиболее актуален для текущей клиентской базы, компания ожидает не менее впечатляющих результатов от 45- метровой полностью алюминиевой версии и масштабированного 65-метрового корпуса. Планировка вариативна – гости могут разместиться в четырех или пяти каютах на нижней палубе, в то время как мастер-апартаменты с собственным джакузи занимают пространство на главной палубе, от борта до борта.
Максимальная скорость Sportiva 55 составляет 16,5 узлов, при крейсерской скорости в 15 узлов. Новая суперъяхта от Tankoa может также похвастаться достаточно скромным аппетитом: при скорости в 12 узлов дальность хода составит 3800 морских миль. Судно при желании может быть оснащено гибридной силовой установкой, и в этом случае машинное отделение можно сдвинуть вперед, чтобы четыре гостевые каюты на нижней палубе имели прямой доступ к СПА-зоне и пляжному клубу. Последний, кстати, больше похож на кокпит на главной палубе и оснащен бассейном. Гараж загружается водными игрушками сбоку. Также красивый штрих — окно в корпусе, которое частично находится под водой.
Для 55-метрового проекта предусмотрен стальной корпус и алюминиевая надстройка. Гостям отведены четыре каюты с ванными комнатами на нижней палубе, хотя есть и конфигурация с 5 каютами. Камбуз находится на нижней палубе, а помещения для экипажа – в носовой части. Каюта владельца на главной палубе. 7-метровый тендер, тендер для экипажа и водный мотоцикл хранятся в носовой части судна, но скрыты от взгляда фальшбортом.
View this post on Instagram
Снаружи яхта выглядит подчеркнуто спортивно, однако и о комфорте не забыли. На корме находится большой пляжный клуб с бассейном, «утопленным» в террасу, и с доступом к спа-центру с тренажерным залом и сауной, расположенными на нижней палубе. Также тут находится гараж с боковой откидной панелью для спуска на воду тендеров и водных игрушек и большое обзорное окно. Оно частично расположено ниже ватерлинии, чтобы можно было любоваться морскими обитателями.
