Концепцию Sherpa XL разрабатывали совместно с итальянской студией Hot Lab, ранее принимавшей участие в создании модели А105. Центральная идея – расположение носовых палуб в шахматном порядке. В центре их соединяет единая лестница с уменьшенными перепадами высот. Благодаря такой необычной планировке удалось достичь большего пространства на ограниченной высоте. Большое значение создатели придали конфиденциальности гостей яхты. С этой целью для экипажа предусмотрели отдельную зону и проходы, которые не пересекаются с гостевыми.

По словам директора верфи «Аркадия» Уго Пеллегрино, при проектировании и строительстве этой яхты был сделан акцент на то, чтобы сохранить все основные ценности бренда. Плавсредство обещает быть чрезвычайно комфортным, динамичным и маневренным, неприхотливым в управлении, уходе и обращении. Одним из ведущих производственных принципов бренда Arcadia также является использование экологически чистых технологий. Кроме того, в новой «Шерпа XL» предусмотрен индивидуальный подход при выборе компоновки помещений и внутренней отделки судна. Но вместе с соблюдением устоявшихся традиций качества, яхта будет построена по обновленной концепции, с которой начнется производство новой линейки моторных яхт.

Отличительная черта новинки – эффективное использование каждого дюйма пространства. При длине 24 м ее ширина составляет 7м, в то время как средняя ширина на рынке яхт в сегменте 85–90 футов всего около 6,4 м. В общем, это дает 220 кв.м жилой площади изнутри и снаружи.

Обстановка отличается простотой геометрических форм, что визуально делает помещения еще просторнее. Для изготовления мебели использовали новейшие методы конструирования и современные материалы, что позволило ускорить процесс сборки и снизить общий вес.

Одна из ведущих идей философии верфи – прямая связь людей на яхте с морем. В Sherpa XL это сильнее всего ощущается на кокпите, от которого к платформе на корме ведут живописные ступени. Они соединяют узкую верхнюю часть с нижней площадкой, которая поддерживает террасу для загара.

Площадь нижней платформы около 65 кв.м. Благодаря уникальному боковому размещению гаража для тузика в районе машинного отделения, эта площадка всегда свободна и ее можно использовать в любое время суток. В гараж помещается тузик длиной от 4-х метров и более.

На кокпите расположен обеденный стол на 8–10 персон и диваны для отдыха. Верхнюю палубу занимает лаундж-зона площадью в 35 кв.м. Окна здесь можно полностью опустить и поднять простым нажатием кнопки, что позволяет насладиться морским бризом и прекрасным пейзажем вокруг. Специально для этой модели усовершенствовали систему теплоизоляции. Она представляет собой многослойное стекло с изоляционным газом между панелями.

В корпус и энергетическую установку Sherpa XL внедрили немало инноваций, что позволило улучшить эффективность яхты. В ходе испытаний она достигла максимальной скорости 23 узла, расход топлива составил 6,5 л на милю при скорости 12 узлов (на энергетической установке IPS-1.350). Расчетная дальность хода составляет 1400 морских миль при скорости 10 узлов.

Чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду, на Sherpa XL установлены солнечные батареи торговой марки Arcadia. Они производят 3 кВт чистой энергии, которых достаточно для обеспечения бытовых нужд на борту. Сэкономить расход электричества помогают светодиодные лампы и энергосберегающие устройства.

Оставить Ответ

Your email address will not be published. Required fields are marked *