Дубайская компания по недвижимости W Capital обозначила пять основных положительных преимуществ дубайского местро, влияющих на перспективы роста сектора недвижимости эмирата. Одно из них — прямое положительное влияние на стоимость продажи и аренды объектов недвижимости, прилегающих к станциям.
«Виды транспорта, особенно линии метро, играют стратегическую и важную роль в городском развитии, которого в настоящее время достиг Дубай, и являются одним из главных плюсов в развитии сектора недвижимости эмирата, привлекая инвесторов всех национальностей», — сказал , генеральный директор W Capital.
Аль Заруни отметил растущий спрос на аренду недвижимости рядом с остановками общественного транспорта в Дубае, подстегивая при этом рост коммерческой деятельности и туризма.
W Capital отследил пять преимуществ линий метро Дубая, которые способствовали восстановлению сектора недвижимости. К ним относятся повышение стоимости земли в районах, через которые проходит метро, рост объемов строительства вокруг линий метро, оживление сектора развития недвижимости, удвоение доходности инвестиций для тех, кто заинтересован в инвестициях в недвижимость вблизи станций метро, и максимизация выгод от аренды для застройщиков в проектах недвижимости в близкой доступности от линий метро. Аль Заруни отметил, что недорогие жилые комплексы, расположенные рядом со станциями метро Дубая, составляют наибольшую долю клиентов, заинтересованных в покупке или аренде жилого помещения.
Сетка дубайского метро простирается примерно на 76 километров, начиная от района Джебель-Али на красной линии и заканчивая районом Аль-Кусайс на зеленой линии, проходя через самые известные районы эмирата, такие как Дейра, Аль-Хор и Дубай Марина. Генеральный директор добавил, что районы, расположенные вдоль зеленой линии — одной из двух линий метро Дубая, которая в основном проходит через районы Бур-Дубай и Дейра, — предоставляют жителям жилые помещения по умереным ценам на аренду.
Красная линия дубайского метрополитена, которая проходит между районом Рашидия и штаб-квартирой компании Emirates Exchange Company (Джебель Али), проходит рядом с международным аэропортом Дубая, Дейрой и Бур-Дубай, а также следует по шоссе Шейха Зайда, которая является главной артерией в Дубае. Валид Аль Заруни заявил, что метро Дубая, которое впервые начало работать в сентябре 2009 года с открытием Красной линии, а затем Зеленой линии в 2011 году, оказало положительное влияние на стоимость жилой недвижимости и доходность от аренды, равную конкурирующим мировым стандартам.
Аль Заруни отметил, что станции метро также сыграли жизненно важную роль в увеличении населения эмирата с момента его запуска полтора десятилетия назад, поскольку это наиболее распространенный вид транспорта для всех, и многие полагаются на него, чтобы добраться на работу и с работы. Его также используют люди, желающие посетить самые известные туристические достопримечательности недалеко от линий метро.
Генеральный директор отметил, что сеть дубайского метро оказывает явное и положительное влияние на стоимость продажи и аренды недвижимости, прилегающей к станциям, особенно крупных станций, сочетающих в себе красную и зеленую линии. Оценщики недвижимости в Дубае стали полагаться на удаленность объекта и его близость к станции метро как на один из критериев. Это константа в процессе оценки недвижимости и стала основным критерием при определении окончательной цены объекта недвижимости, будь то продажа или аренда.
Аль Заруни подчеркнул важность линий метро для строительства новых жилых районов и связи их с различными основными объектами и достопримечательностями, которыми изобилует эмират. Они представляют собой добавленную стоимость для сектора недвижимости Дубая, поскольку способствуют развитию жилой недвижимости и открывают новые инвестиционные каналы для застройщиков, а также способствуют повышению доходности инвестиций для владельцев и инвесторов.
